國六雖然上市了一段時間，但是很多客戶對國六 車型并不是很熟悉。尤其是發動機使用這一塊，程力專汽為您推薦玉柴國六發動機使用注意事項：
一、日常使用檢查注意事項
國六發動機指示燈狀態說明：
注：實際以整車儀表設置為準。
起動發動機：
請您注意，當您多次起動發動機不能夠成功時，請聯系當地服務站進行檢修處理。
清潔發動機
請您注意，發動機上布滿各種線束及電子元件，由于水等液體易對電子元件造成損壞，在清潔發動機的時候請您選擇用干燥軟布進行擦拭或者用干燥壓縮空氣進行吹洗，禁止用水等液體進行清潔工作。
燃油濾清器放水
請您注意，柴油中含有一定水分，此水分對發動機各個零部件會產生不良影響，如導致噴油器發卡、稀釋機油導致拉瓦等，從而導致排放超標、發動機損壞，故柴油濾清器會對柴油中的水分進行過濾，過濾后的水分會儲存在燃油濾清器下方，所以需要您每日對柴油濾清器進行放水處理。否則，玉柴對排放不予質保。
嚴禁私自改裝、拆卸、調整產品
嚴禁私自改裝、拆卸、調整產品，否則可能導致產品損壞、無法正常運行等后果。
注：《中華人民共和國大氣污染防治法》中規定“以臨時更換機動車污染**裝置等弄虛作假的方式通過機動車排放檢驗或者破壞機動車車載排放診斷系統的，……對機動車所有人處伍仟元罰款”。

二、柴油、機油、車用尿素溶液使用注意事項
1、關于柴油的使用
為了使發動機擁有更高的可靠性和更好的經濟型，柴油應選用符合19147-2018國六標準的正規柴油，并隨著地區環境氣溫的不同而選用不同牌號的清潔柴油。根據使用環境氣溫，按下表選用不同牌號的清潔柴油：
柴油品質是影響發動機排放、性能及使用壽命的重要因素，劣質柴油會給發動機的正常使用帶來嚴重的影響，導致后處理催化器中毒失效，導致后處理DPF堵塞失效，導致尾氣排放超標。
潤滑性差導致發動機的油泵等零部件磨損失效；
顆粒物導致發動機的噴油器等零部件堵塞、卡滯、磨損；
含水及添加劑導致發動機的銹蝕、腐蝕；
柴油中如果含銅、鋅、鉛、硫、錫等元素超標導致噴油器積碳。
2、關于機油的使用
必須選用CJ-4級及以上質量等級的發動機用機油，推薦使用質量等級為CJ-4或CK-4玉柴國六專用機油。
不同環境溫度適應的機油粘度級別機油的更換需按照《發動機使用說明書》要求，定期更換。發動機加完機油運行2分鐘后靜止15分鐘，檢查油底殼油面高度，油面高度應保證置于油標尺上限刻度。加機油油量示意圖如下：
    嚴禁不同品牌或者不同性能的機油混用，
機油使用小貼士
（1）使用劣質的潤滑油的危害：動力不足、油耗高、油泥多、濾清器堵塞、閥系磨損、發動機壽命縮短。
（2）**保后，如果要換其它品牌潤滑油，必須徹底清洗殘油并更換潤滑油濾芯，否則對發動機危害很大。
3、關于車用尿素溶液的使用
務必使用符合GB 29518標準的車用尿素溶液，并確保尿素箱內部的清潔度。后處理安裝有尿素品質傳感器，按法規要求，監測尿素品質不達標需要主動**報**并限扭。
使用質量不合格的車用尿素溶液會導致計量噴射泵損壞。
車用尿素溶液會隨著車輛的行駛逐漸消耗，當消耗到20%的時候，需要添加。
推薦使用玉柴原廠車用尿素溶液：

三、后處理系統零部件的維護與保養
1、添藍罐保養操作：
儀表臺尿素液位報**時及時添加尿素:當尿素液位低時故障燈點亮報**，當加入尿素后故障燈會自動清除；如用戶不及時添加尿素，則發動機將可能出現限功率的保護措施；加注尿素前注意檢查尿素罐加注口清潔度，如有污染物，在加注前需用濕布擦拭干凈后再進行加注。
每年對尿素罐進行一次清洗保養，清理干凈尿素箱內沉淀的污染物、油脂。
不定期檢查通氣管（孔）是否堵塞，如發現白色結晶或堵塞，及時用清水清洗，必要時更換通氣管。
每年結冰前檢查、清理尿素罐上的防凍液濾芯，有雜質需要清理掉，防止濾芯堵塞。
2、尿素計量噴射泵的維護與保養：
尿素計量噴射泵正常使用的情況下不需要做任何日常維護的，但要根據《發動機使用說明書》要求，定期保養尿素計量噴射泵濾芯。非廠家及培訓過的專業人員禁止在計量噴射泵工作狀態下打開蓋子，操作不當容易引起內部電控單元短路或損壞。
3、尿素噴嘴的維護與保養
如發生噴嘴堵塞現象，可以用50℃～60℃的純凈水進行浸泡。浸泡6小時之后，仍不能排除故障，則對噴嘴進行更換。
4、排氣凈化消聲器的維護與保養

良好的使用保養才能保證排氣凈化消聲器持續正常工作：
（1）檢查排氣系統保溫材料的完整性。如果使用過程或者維修后造成排氣歧管、增壓器、排氣管（增壓器到排氣凈化消聲器之間）、排氣凈化消聲器等表面的保溫材料缺失，會降低DPF被動再生能力，導致頻繁觸發主動再生和駐車再生，造成油耗和尿素消耗量增加。
（2）每年拆混合器檢查是否有結晶，有則清除。
（3）不定期檢查傳感器線束，避免線束移位，貼近催化器表面被烤壞。
（4）行駛過程中，DPF狀態指示燈點亮后，用戶所需采取的措施：

 DPF狀態燈常亮，DPF內碳煙累積，DPF接近堵塞，司機可盡快采取措施避免DPF進一步堵塞，可根據實際情況選擇以下方法: ⑴駕駛車輛高速公路行駛30分鐘；⑵在下次停車的時候進行一次駐車再生。
   如不采取措施，繼續行駛一定里程后，DPF狀態燈閃爍，發動機故障燈常亮，DPF已經堵塞，發動機進入限扭模式，需盡快進行駐車再生，以免DPF進一步堵塞。
   如不采取措施，繼續行駛一定里程后，DPF狀態燈閃爍，發動機故障燈閃爍，說明DPF已經徹底堵塞，發動機進入跛腳回家模式，需立即將車輛開到指定服務站進行維修。